Deutschland und Lithium-Eisenphosphat-Batterie-Energiespeicher
Unsere faltbaren Photovoltaik-Energiespeichercontainer setzen neue Maßstäbe in der mobilen und nachhaltigen Energieversorgung. Mit einem durchdachten Design und robuster Technologie bieten wir skalierbare Lösungen für flexible Einsatzorte – ob in der Notstromversorgung, auf Baustellen oder in entlegenen Regionen.
Dank der leichten Transportierbarkeit, schnellen Inbetriebnahme und modularen Struktur sind unsere Container die ideale Lösung für die autonome Stromversorgung ohne feste Infrastruktur. Durch die Kombination aus Solarpanelen und innovativer Speichertechnik ermöglichen wir zuverlässige Strombereitstellung – jederzeit und überall.
Für eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie wird ein Zuschuss von 480 Euro gewährt. Bei der Nachrüstung in bereits in Betrieb genommenen PV-Anlagen, erhalten Kunden 300 Euro für ein Salzwasserbatterie und 240 Euro für eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Der Investitionszuschuss wird gleichmäßig über drei Jahre ausgezahlt.
Was ist der Unterschied zwischen einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie und einer NMC-Batterie?
Lithium-Eisenphosphat-Batterien sind langlebig, schaffen eine deutlich höhere Zyklenzahl als viele andere Batterietechnologien und erlauben hohe Be- und Entladeströme. Jedoch weisen LFP-Akkus aufgrund ihrer geringeren Energiedichte oft etwas weniger Kapazität auf als NMC- oder NCA-Batterien, woraus größere und schwerere Batterien resultieren.
Welche E-Autos haben eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie?
Der Anteil der E-Autos mit LFP-Zellen in der Batterie steigt. Sie sind günstig und robust. Doch wie sieht es mit Reichweite, Ladeleistung und SOC-Prognose aus? Die Basisversion des Smart #1 gehört zu den wenigen Elektroautos, die eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie haben.
Was ist der Lithium-Eisenphosphat-Trend?
Quelle: IEA (2024) Sonderbericht “ Batteries and Secure Energy Transitions ” (CC BY 4.0) Der Erfolg hängt maßgeblich mit dem Batteriechemie-Trend Lithium-Eisenphosphat (LFP) zusammen, welcher im Bereich stationärer Batteriespeicher der entscheidende Wachstumstreiber ist.
Wie hoch ist die Energiedichte von Lithium-Eisenphosphat-Zellen?
In den ersten Jahren war die geringe Energiedichte der Lithium-Eisenphosphat-Zellen ein Problem, aber durch technische Anpassungen gelang es im Laufe der Jahre, diese zu steigern. Lag die Energiedichte von LFP-Akkus 2015 noch bei etwa 140 Wh/kg, beträgt sie heute bis zu 210 Wh/kg.
Welche Vorteile bietet eine Lithium-Ferrophosphat-Batterie?
Das macht Konzepte wie die Lithium-Ferrophosphat- oder die Natrium-Ionen-Batterie attraktiv, die vor wenigen Jahren noch nicht für Pkw-Anwendungen geeignet erschienen. Doch dieser Nachteil wird insbesondere durch zwei Vorteile ausgeglichen: hohe Sicherheit und geringe Kosten.
Warum sind eisenhaltige Batterien so billig?
Die eisenhaltigen Batterien sind heute in der Regel etwa 20 Prozent billiger als andere Lithium-Ionen-Batterien mit derselben Kapazität. Das liegt zum Teil daran, dass LFP kein Kobalt oder Nickel enthält – teure Metalle, die in den letzten Jahren starke Preisschwankungen erlebt haben.