Hersteller von bidirektionalen Energiespeicher-Wandlergeräten
Unsere faltbaren Photovoltaik-Energiespeichercontainer setzen neue Maßstäbe in der mobilen und nachhaltigen Energieversorgung. Mit einem durchdachten Design und robuster Technologie bieten wir skalierbare Lösungen für flexible Einsatzorte – ob in der Notstromversorgung, auf Baustellen oder in entlegenen Regionen.
Dank der leichten Transportierbarkeit, schnellen Inbetriebnahme und modularen Struktur sind unsere Container die ideale Lösung für die autonome Stromversorgung ohne feste Infrastruktur. Durch die Kombination aus Solarpanelen und innovativer Speichertechnik ermöglichen wir zuverlässige Strombereitstellung – jederzeit und überall.
Das Unternehmen Sigenergy bietet ein bidirektionales DC-Lademodul für Vehicle-2-Home-Anendungen an. Das „EV DC Charging Modul" ist dabei keine Stand-Alone
Was ist eine bidirektionale Ladestation?
Mit den folgenden bidirektionalen Ladestationen können E-Fahrzeuge nicht nur geladen sondern auch entladen werden. Der in der Fahrzeugbatterie gespeicherte Strom kann entweder im Hausnetz genutzt (V2H) oder ins Stromnetz eingespeist werden (V2G). Die Wallboxen eignen sich auch für weitere Anwendungsfälle wie etwa V2B, V2P und generell V2X.
Was ist der Unterschied zwischen einer bidirektionale und einer unidirektionale Wallbox?
Dann registrieren Sie sich für unseren SENEC.Newsletter für Interessenten und freuen Sie sich auf exklusive Inhalte und vielseitige Lesetipps. Preise: Was kostet eine bidirektionale Wallbox? Grundsätzlich gilt: Eine bidirektionale Wallbox ist teurer als eine unidirektionale Wallbox – auch, weil die Technologie noch relativ neu ist.
Was ist der Unterschied zwischen einem E-Auto und einer bidirektionalen Batterie?
Jeder Akku speichert Strom und gibt ihn anschließend wieder ab, Laptops und Powerbanks versorgen Handys mit Energie. Will man eine E-Auto-Batterie zum bidirektionalen Laden nutzten, braucht es allerdings einen Zwischenschritt. Denn Elektroautos fahren mit Gleichstrom (DC), im Haushalt wird aber nur Wechselstrom (AC) genutzt.
Was ist der Unterschied zwischen einem E-Auto und einem stationären Batteriespeicher?
E-Autos haben ebenfalls leistungsstarke Batterien – ihre Speicherkapazität ist mit 40–90 kWh sogar deutlich höher als die eines stationären Batteriespeichers für ein Einfamilienhaus (5–12 kWh).