Festkörperbatterie-Ranking der Energiespeicherprodukte

Faltbarer Photovoltaik-Energiespeichercontainer für Haushalte

Unsere kompakte Lösung für Haushalte ermöglicht eine effiziente Speicherung von Solarenergie, ideal für ländliche Gebiete und netzferne Standorte. Maximieren Sie Ihre Energieautarkie mit dieser flexiblen Lösung.

Faltbare Solarstromspeicherung für gewerbliche Nutzung

Optimierte Solarstromspeicherung für Unternehmen mit der Möglichkeit, das System bei Bedarf zu erweitern. Dieses System ist sowohl für netzgebundene als auch netzunabhängige Anwendungen geeignet und bietet hohe Effizienz.

Industrie-Photovoltaik-Energiespeichercontainer

Für industrielle Umgebungen konzipiert, bietet dieser robuste Photovoltaik-Energiespeicher eine zuverlässige und unterbrechungsfreie Stromversorgung für kritische Prozesse und ist auch unter extremen Bedingungen einsatzfähig.

Vielseitige Photovoltaik-Energiespeicherlösungen

Ein System, das Solarstromspeicherung und -erzeugung für verschiedene Anwendungen kombiniert. Es ist ideal für private Haushalte, Unternehmen und industrielle Anwendungen, die höchste Effizienz und Flexibilität erfordern.

Mobile Solarstromgenerator-Lösung für abgelegene Gebiete

Ein tragbares, leistungsstarkes System für die Stromversorgung von abgelegenen Standorten oder für schnelle Projekte. Es bietet sofortige Solarenergie ohne aufwändige Installation.

Smart Monitoring-System für Photovoltaik-Batterien

Unser intelligentes System zur Überwachung von Solarstrombatterien nutzt fortschrittliche Algorithmen, um die Leistung zu optimieren und die Systemzuverlässigkeit langfristig zu gewährleisten.

Modulare Solarstromspeicherlösungen für flexible Anwendungen

Die modulare Bauweise dieser Speicherlösung ermöglicht eine maßgeschneiderte Anpassung an unterschiedliche Bedürfnisse, sei es für den privaten Bereich oder für Unternehmen.

Echtzeit-Solarstromleistungsüberwachungssystem

Mit diesem System erhalten Sie Echtzeit-Daten zur Analyse der Solarstromleistung und können die Effizienz Ihrer Anlage gezielt optimieren, um maximale Erträge zu erzielen.

Honda eröffnet Pilotproduktion für Festkörperbatterien

Der japanische Autobauer Honda hat in Sakura (Präfektur Tochigi) seine Demonstrations-Produktionslinie für Festkörperzellen vorgestellt. Auf der Anlage will Honda die Produktionsprozesse für die eigens entwickelten Batteriezellen für die Massenfertigung optimieren. „Die Festkörperbatterie ist eine innovative Technologie, die in

Festkörperbatterien für die Elektromobilität

Die Entwicklung von Festkörperbatterien auf Basis der Lithium-Ionen-Technologie verspricht neben höherer Energiedichten von bis zu 500 Wh/kg (bzw. 1000 Wh/L) auch eine Schnell

Festkörper-Batterie "Es tut sich eine Menge im Bereich der

Akkutechnologien spielen eine Schlüsselrolle bei der Energiewende. Mehrere Start-Ups, auch aus Europa, verkünden jetzt Durchbrüche bei der Leistung und Langlebigkeit.

Ist die Superbatterie der Zukunft für Elektroautos aus Gestein?

Ein dänisches Forschungsteam hat eine Festkörperbatterie mit Steinsilikaten als Elektrolyt entwickelt. Sie könnte die E-Auto-Industrie verändern.

Festkörperbatterie: Das Rennen um den „Heiligen Gral"

In diesem Gastbeitrag befasst sie sich mit dem Markt und den Entwicklungen rund um die Festkörperbatterie, die oft als der „Heilige Gral" der Mobilität angesehen wird. Zunehmende Beliebtheit von Festkörperbatterien. Die Ankündigung von Toyota, im Juli 2023 einen „technologischen Durchbruch" zur Lösung von Haltbarkeitsproblemen und

Festkörperbatterien

Die Forschungsarbeiten auf dem Gebiet der Festkörperbatterie am Fraunhofer ISE reichen von der Entwicklung maßgeschneiderter Elektrodenmaterialien über Batteriezellkomponenten

Festkörperbatterie: Anleitung für Bau und Bewertung erschienen

Allerdings liegt in der Bewertung der elektrochemischen Leistung von Materialien und Festkörperzellen eine komplexe Herausforderung. Entscheidend ist dabei der „menschliche Faktor" in den Zellmontageprozessen. Das Whitepaper ist ein Gemeinschaftswerk von „Sphere Energy" und der „hte GmbH".

Festkörperbatterie

Festkörperbatterien gewährleisten ein hohes Sicherheits- bzw. Zuverlässigkeitsniveau. Ein Schwerpunkt innerhalb der Arbeitsgruppe »Zellentwicklung und Test« ist die Entwicklung von

AUTOMOBIL REVUE | Solstice-Festkörperbatterie: Mehr

Die Solstic genannte Festkörperbatterie könne „die Sicherheit, Leistung und Nachhaltigkeit der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen revolutionieren", heisst es in einer Unternehmensmitteilung.

FestBatt: Der nächste Schritt bei der Feststoffbatterie

Im Mittelpunkt der neuen Förderphase von FestBatt wird die Entwicklung von Zellkomponenten und ganzen Festkörperbatteriezellen auf der Basis vielversprechender

Gehört der Festkörperbatterie die Zukunft?

Die Zellen können oftmals noch zu wenig „atmen" und altern entsprechend schnell. In der Vergangenheit hat sich auch gezeigt, dass die Festkörperbatterie häufig zwar im Labor gute Ansätze zeigt, der letzte Schritt zu einer Industrialisierung jedoch wegen großer technischer Hürden noch nicht gemacht werden konnte. [/av_textblock]

Feststoffbatterien: Potenziale und Herausforderungen

Batterien spielen eine entscheidende Rolle bei der Elektrifizierung des Verkehrs, der Zwischenspeicherung von grünem Strom und somit der Reduzierung von CO 2

VW: Festkörperbatterie von US-Partner besteht Härtetest

Volkswagen arbeitet mit der US-Firma QuantumScape an Batterien der nächsten Generation mit Festkörper-Technologie. Für seine Festkörperbatterie will VW dem Bericht zufolge seine selbst entwickelte Einheitszelle nutzen. Diese wird ab 2025 im großen Stil in Salzgitter gefertigt, zunächst noch in Form herkömmlicher Lithium-Akkus.

Feststoffbatterie: Aktueller Entwicklungsstand

Auf der IAA 2015 kündigte der damalige Bosch-Chef Volkmar Denner die Entwicklung einer Festkörperbatterie an, die im Jahr 2020 in Serie produziert werden sollte. Mittlerweile ist der größte deutsche Zulieferer komplett aus der Technik ausgestiegen.

Festkörperbatterie: Könnte Nissan der Erste sein?

Das Unternehmen hat sich im Rahmen der ‚Nissan Ambition 2030'' das Ziel gesetzt, bis 2028 ein Elektrofahrzeug mit selbst entwickelten Festkörperbatterien auf den Markt zu bringen. Mit der Enthüllung der Prototyp

Factorial Energy und Mercedes-Benz zeigen Festkörperbatterie

Markus Schäfer, Chief Technology Officer und Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, ergänzt: „Die Solstice-Festkörperbatterie-Technologie stellt einen weiteren Meilenstein in unserer Partnerschaft mit Factorial dar, die ein Eckpfeiler der Strategie und des Engagements von Mercedes-Benz ist, bei der Batterieentwicklung führend zu sein.

Feststoffbatterien: E-Autos mit über 1.000 km

Ende Dezember 2023 schaffte der ET7 mit der neuen 150-kWh-Festkörperbatterie eine Reichweite von 1.044 km ohne Ladestopp. Allerdings wird die Batterie sehr teuer sein. Laut Nio-Präsident Qin

Lithium-Festkörperbatterien

Die Entwicklung von Lithium-Festkörperbatterien (All-Solid-State-Batterien – ASSB) gilt als nächster großer Meilenstein in der Lithium-Ionen-Technologie. Im Vergleich zu konventionellen

Festkörperbatterien – schneller hergestellt

Festkörperbatterien punkten diesen gegenüber mit gewichtigen Vorteilen: Vor allem bieten sie eine höhere Sicherheit. Schließlich haben sie keinen flüssigen Elektrolyten, der auslaufen und sich entzünden kann. Auch ist

Keramische Festkörperbatterie: Alternative zur Lithium-Ionen

Nun steht die lithium-, kobalt, graphit- und kupferfreie keramische Festkörperbatterie vor der Kommerzialisierung. Eine Besonderheit der Cerenergy-Batterie ist, dass sie auf der Anodenseite weder Graphit noch Kupfer enthält. Die Anode bildet sich erst während des Ladevorgangs als ein Film aus geschmolzenem Natrium zwischen der

Festkörperbatterien für Elektroautos: Serienproduktion bis 2025?

Das große Potential dieser Technologie liegt in der Aussicht, die Energiedichte der Batterie und damit unter anderem die Reichweite von Elektrofahrzeugen deutlich zu

Feststoffbatterien: Potenziale und Herausforderungen

Batterien spielen eine entscheidende Rolle bei der Elektrifizierung des Verkehrs, der Zwischenspeicherung von grünem Strom und somit der Reduzierung von CO 2-Emissionen.Die derzeit führende Batterietechnologie der Lithium-Ionen-Batterien (LIB) mit flüssigem Elektrolyt (ildung 1a) wird kontinuierlich weiterentwickelt, stößt aber zunehmend

Was sind Festkörperbatterien? #Update

Testaufbau des Forschungszentrums Jülich für die Festkörperbatterie: Die Batterie von der Größe einer Knopfzelle befindet sich in der Mitte des Plexiglasgehäuses, welches die dauerhafte Kontaktierung der Batterie sicherstellt. Anode, Kathode und Elektrolyt wurden aus verschiedenen Phosphatverbindungen gefertigt.

Toyota: Festkörperbatterie-Massenproduktion erst nach 2030?

Die Japaner gelten hier einigen als Vorreiter, laut einem Bericht wird der weltgrößte Autokonzern aber noch lange Zeit auf andere Batterietypen für große Stückzahlen angewiesen sein. Die zweite Festkörperbatterie soll zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt folgen und eine Reichweite von über 1200 Kilometern bringen.

Neue Technologie für die Festkörperbatterie – e-conversion

Das Gründungsteam um Prof. Jennifer Rupp will der Festkörperbatterie zum Durchbruch verhelfen. (Foto: Uli Benz/TUM) Das Start-up Qkera hat neue Elektrolyt-Komponenten für Festkörperbatterien entwickelt. Mit einer hohen Energiedichte, großer Stabilität und niedrigen Produktionskosten will die Ausgründung der Technischen Universität München

Die Festkörperbatterie Die Zukunft der Elektromobilität?

Kann eine Festkörperbatterie überhaupt ökonomisch und ökologisch produziert werden? Das sind sicherlich die spannendsten Fragen, welche es diesbezüglich zu beantworten gilt. Bei der Festkörperbatterie handelt es sich zwar ebenfalls um eine Lithium‐Ionen‐Batterie, jedoch ist der

Batterie: So revolutioniert die Festkörperbatterie die Autowelt

Die Autoindustrie erhofft sich von der Festkörperbatterie gigantische Reichweiten und superschnelles Laden. Jetzt mehren sich die Anzeichen, dass der Durchbruch nah ist.

Volkswagen und Konkurrenten tüfteln an der Festkörperbatterie

Die Volkswagen AG ist ein in Deutschland ansässiges Unternehmen, das Fahrzeuge herstellt und vertreibt. Der Konzern besteht aus zwei Geschäftsbereichen: dem Konzernbereich Automobile und dem Konzernbereich Finanzdienstleistungen. Der Konzernbereich Automobile umfasst die Geschäftsfelder Pkw, Nutzfahrzeuge und Power

Stellantis: Festkörperbatterie für Dodge Charger Daytona

Stellantis und Factorial haben ihre Zusammenarbeit im Bereich der Festkörperbatterien weiter intensiviert, um die Entwicklung von Elektroautos der nächsten Generation voranzutreiben. Der Fokus dieser Partnerschaft liegt auf der Festkörperbatterie-Technologie von Factorial, die als vielversprechende Alternative zu herkömmlichen Lithium

Der nächste große Sprung in der Batterietechnologie?

Festkörperbatterien stellen keinen disruptiven, sondern einen evolutionären Schritt in der Batterietechnologie dar. So hat die Forschung der letzten Jahre gezeigt, dass möglicherweise nicht reine Festkörperbatterien (all-solid-state batteries – ASSB) der Schlüssel sind, sondern Hybridkonzepte, die mit verschiedenen Elektrolyten auf Anoden- und Kathodenseite operieren

Festkörperbatterien – Herausforderung und Chancen für

Im Zentrum der Forschungsarbeiten stehen dabei sichere, zuverlässige und langlebige Festkörperbatterien. Sulfide und plastische Kristalle – auf ihre Eignung für die Anwendung in einer Festkörperbatterie evaluiert. Die Anforderungen an die chemischen und elektrochemischen Eigenschaften der Elektrolyte sind dabei mannigfaltig. Während

Pressemitteilung: Festkörperbatterien: Auf dem Weg zu

Festkörperbatterien gelten als vielversprechende Weiterentwicklung der aktuell verfügbaren Lithium-Ionen-Batterien. In Festkörperbatterien wird statt eines flüssigen

Neue Materialien: So sieht die Batterie der Zukunft aus

Aus welchen Materialien wird die Batterie der Zukunft bestehen? Dazu ein Vergleich von Lithium-Eisenphosphat-, Natrium-Ionen- und Festkörperbatterie.

Festkörperbatterie: Die neue nachhaltige Batterie? Alle Infos

Einige Automobilkonzerne wie Toyota und Volkswagen investierten bereits in die Produktion der Festkörperbatterie, da sie besonders auch fürdie Elektromobilitätinteressant ist. Das Interesse für die Automobilindustrie besteht darin, dass erwartet wird, dass die Festkörperbatterie voraussichtlich nur ein Viertel des Gewichtes gewöhnlicher

Festkörperbatterien

Details spielen eine entscheidende Rolle. Daher werfen wir einen genauen Blick auf das gesamte Leben einer Festkörperbatterie. Von den mikrostrukturellen Veränderungen nach dem Verbinden der Komponenten über die Leistungsfähigkeit der Zellen bis hin zum Ende ihrer Lebensdauer – Jeder einzelne Schritt wird in unseren Einrichtungen genaustens ins Visier genommen.

Festkörperbatterien – Herausforderung und Chancen für

Da Li-Ionen-Batterien mit Flüssigelektrolyt inzwischen weit entwickelte und optimierte Energiespeichersysteme sind, stellt insbesondere die Verbesserung der gravimetrischen Energiedichte einer Festkörperbatterie eine Herausforderung dar.

Festkörperbatterien als Speichertechnologie der Zukunft

Sichere Elektromobilität mit großen Reichweiten – das soll mit den neuen Festkörperbatterien des Karlsruher Institut für Technologie (KIT) möglich sein. Sie verfügen über große Speicherkapazitäten, schnelle Ladezeiten und kommen ohne brennbare, flüssige Elektrolyte aus. Auch als Energiespeicher für erneuerbaren Energien könnte die Technologie

Festkörperbatterien: Auf dem Weg zu

Festkörperbatterien gelten als vielversprechende Weiterentwicklung der aktuell verfügbaren Lithium-Ionen-Batterien. In Festkörperbatterien wird statt eines flüssigen Elektrolyten ein sogenannter

TDK entwickelt Festkörperbatterie der nächsten Generation

TDK entwickelt Festkörperbatterie der nächsten Generation von Benjamin Mamerow Jun 22, 2024 | 9 Kommentare Die TDK Corporation hat mit CeraCharge eine hochmoderne Festkörperbatterie präsentiert .

Die erste Festkörperbatterie mit langem Lebenszyklus

(Bild: RareStock - stock.adobe ) Chinesische Wissenschaftler haben eine Festkörper-Batterie entwickelt, die nach 1.400 Ladezyklen noch über 70 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität behält und