Prinzip der eingetauchten flüssigkeitsgekühlten Batterieenergiespeicherung
Unsere faltbaren Photovoltaik-Energiespeichercontainer setzen neue Maßstäbe in der mobilen und nachhaltigen Energieversorgung. Mit einem durchdachten Design und robuster Technologie bieten wir skalierbare Lösungen für flexible Einsatzorte – ob in der Notstromversorgung, auf Baustellen oder in entlegenen Regionen.
Dank der leichten Transportierbarkeit, schnellen Inbetriebnahme und modularen Struktur sind unsere Container die ideale Lösung für die autonome Stromversorgung ohne feste Infrastruktur. Durch die Kombination aus Solarpanelen und innovativer Speichertechnik ermöglichen wir zuverlässige Strombereitstellung – jederzeit und überall.
Neben herkömmlichen Methoden zur Temperierung gewinnt das Prinzip der Direktkühlung zunehmend an Bedeutung. Vor allem in den Bereichen Sicherheit, Lebensdauer
Welche Arten von Flussbatterien gibt es?
Daher eignen sich Flussbatterien nicht für kleine Verbraucher. Der Einsatz im Bereich der Elektromobilität ist Thema von Forschungen. Der bisher am häufigsten eingesetzte und wichtigste Typ der Flussbatterie ist der Vanadium-Redox-Akkumulator.
Was ist der Unterschied zwischen einem Akkumulator und einem Flussbatterie?
Im Vergleich zu einem Akkumulator ohne Stoffaustausch liegt eine aufwändigere Konstruktion vor, die neben Tank und Rohrleitungen mindestens zwei Pumpen für die Umwälzung der Elektrolyte samt den dafür nötigen Steuer- und Kontrolleinrichtungen benötigt. Daher eignen sich Flussbatterien nicht für kleine Verbraucher.
Was ist die Kapazität einer Batterie?
Je nach Batterietyp sind Kapazitäten im Bereich von über 1000 Ah verfügbar. Der Begriff Kapazität beschreibt in der Batterietechnik eine Ladungsmenge, die typischerweise in Amperestunden (Ah) angegeben ist und nicht mit der Kapazität von Kondensatoren (Einheit Farad F=As/V) verwechselt werden darf.
Was ist eine Batterie?
Die Batterie (genau gesprochen der Akkumulator wegen der Wiederaufladbarkeit) ist der heute üblicherweise eingesetzte Energiespeicher. Schon vor etwa 100 Jahren sind die damals dominierenden Elektrofahrzeuge an der Batterietechnik gescheitert. Die Batterien waren zu schwer, zu groß und hatten eine zu geringe Speicherkapazität.
Was ist eine elektrochemische Batterie?
Alle elektrochemischen Batterien haben prinzipiell den gleichen Aufbau, ➊. Sie bestehen jeweils aus zwei Elektroden unterschiedlichen Materials, die durch einen Elektrolyten miteinander verbunden sind. Die Elektrodenmaterialien haben ein Potenzial gegenuber dem Elektrolyten, und die Differenz der Potenziale der Elektroden ergibt das Zellpotenzial.
Was sind die Ursachen für Gasungen in Batterien?
Dies kann beispielsweise Gasung in Batterien mit wässrigem Elektrolyt sein (Blei und Nickel basierte Batterien) oder Alterungseffekte wie Korrosion und die Bildung von Passivierungsschichten (zum Beispiel die SEI (Solid Electrolyte Interphase) in Lithium-Ionen-Batterien).