Lieferant für elektrische Energiespeicherfahrzeuge
Unsere faltbaren Photovoltaik-Energiespeichercontainer setzen neue Maßstäbe in der mobilen und nachhaltigen Energieversorgung. Mit einem durchdachten Design und robuster Technologie bieten wir skalierbare Lösungen für flexible Einsatzorte – ob in der Notstromversorgung, auf Baustellen oder in entlegenen Regionen.
Dank der leichten Transportierbarkeit, schnellen Inbetriebnahme und modularen Struktur sind unsere Container die ideale Lösung für die autonome Stromversorgung ohne feste Infrastruktur. Durch die Kombination aus Solarpanelen und innovativer Speichertechnik ermöglichen wir zuverlässige Strombereitstellung – jederzeit und überall.
1. BYD DOLPHIN. 1-1 Ein freibleibendes Leasingangebot mit einer begrenzten Stückzahl von Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching. 1-2 Fahrzeuggesamtpreis: 32.990,00 € zzgl. einmalige Auslieferungs- und Zulassungskosten: 1.176,50 € (bei Abholung oder Auslieferung auf eigener Achse). Beispielkalkulation mit 249 € einmalige Sonderzahlung, 48
Welche Anforderungen müssen bei der Entwicklung von Hochvoltspeichern erfüllt werden?
Hierbei müssen die Anforderungen an die Sicherheit, die Zuverlässigkeit und die Leistung erfüllt werden. Die geometrische Gestaltung und Integration auf Komponenten- und Systemebene ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Entwicklung von Hochvoltspeichern.
Wie viel Speicherkapazität hat der VW e-up?
Zur Erinnerung: Die Batterie des nicht mehr konfigurierbaren VW e-Up hatte eine Speicherkapazität von 32 kWh. Die digitale Plattform steuert das Ein- und Ausspeichern und erstellt automatisch Angebote für den Kauf und Verkauf des Stroms für die Börse.
Wie viele Speicher gibt es in der Photovoltaik-Branche?
Sie berichtet seit 2008 über alle wichtigen Themen der Photovoltaik-Branche in Deutschland und auch weltweit. Der bayerische Hersteller hat seine „CarBatteryReFactory“ eröffnet. Die Produktionskapazität der Fabrik im Landkreis Deggendorf liegt bei circa 500 Großspeichern und 30.000 Heimspeicher-Einheiten pro Jahr.
Wie geht es weiter mit dem Batteriespeichersystem?
Da der Bedarf für Batteriespeichersysteme in Europa in den kommenden Jahren rasant ansteigen dürfte, diversifiziert der Volkswagen-Konzern sein Geschäft, um sich einen Anteil an dem aufstrebenden Markt zu sichern.
Wie viel Leistung bietet die Photovoltaik-Anlage am Standort?
Der Parkplatz ist mit Ladesäulen versehen, um die komplett elektrische Firmenflotte aufladen zu können. Darüber hinaus hat Fenecon die hierfür geeigneten Dach- und Fassadenflächen mit Solarmodulen ausgestattet. Die Photovoltaik-Anlage am Standort kommt somit auf mehr als 500 Kilowatt Leistung.
Warum sind stationäre Batteriespeicher so wichtig?
Unsere Investitionen in stationäre Batteriespeicher sind daher ein wesentlicher Beitrag zur nachhaltigen Transformation der Energieversorgung“, sagt Thomas Schmall, Volkswagen Konzernvorstand Technik.