Auto lädt den Energiespeicher zu Hause auf
Unsere faltbaren Photovoltaik-Energiespeichercontainer setzen neue Maßstäbe in der mobilen und nachhaltigen Energieversorgung. Mit einem durchdachten Design und robuster Technologie bieten wir skalierbare Lösungen für flexible Einsatzorte – ob in der Notstromversorgung, auf Baustellen oder in entlegenen Regionen.
Dank der leichten Transportierbarkeit, schnellen Inbetriebnahme und modularen Struktur sind unsere Container die ideale Lösung für die autonome Stromversorgung ohne feste Infrastruktur. Durch die Kombination aus Solarpanelen und innovativer Speichertechnik ermöglichen wir zuverlässige Strombereitstellung – jederzeit und überall.
Bloß hat die Sonne die unangenehme Eigenschaft, ausgerechnet dann am stärksten zu scheinen, wenn kaum jemand zu Hause ist. Um die Mittagszeit befinden sich die Bewohner des Eigenheims meist auf der Arbeit, in der Schule, an der Uni. Und das E-Mobil mit ihnen. Natürlich kann der Solaranlagen-Besitzer dann den Grünstrom ins Netz einspeisen.
Wie geht es weiter mit elektrischen Fahrzeugen als Energiespeicher?
Die Nutzung von elektrischen Fahrzeugen als Energiespeicher war von Anfang an angedacht. Volkswagen ist dankenswerterweise im April 2021 in das Projekt eingestiegen und wir sind jetzt startklar. Dies wird eine der größten Veränderungen auf dem Energiemarkt sein.“ Volkswagen ist Pionier beim bidirektionalen Laden
Wie kann ich mein Elektroauto laden?
Wer sicherstellen will, dass sein Elektroauto ausschließlich mit eigenem Strom vom Dach geladen wird, der benötigt ein zusätzliches Hausenergiemanagement. Das misst den aktuell eingespeisten Strom, weiß, wie viel Strom von der PV-Anlage noch übrig ist, und kann diesen mittels einer geeigneten Wallbox in das Elektroauto laden.
Wie viel Strom speichert ein E-Auto?
Normale stationäre Batteriespeicher haben eine Kapazität zwischen 5 und 10 kWh. Die Batterie im E-Auto kann fast das Zehnfache an Energie speichern. Normalerweise lädt das Energiemanagement Ihr E-Auto mit Strom aus der PV-Anlage, wenn der Haushalt bereits versorgt ist.
Was sind die Nachteile eines E-Autos als mobiler Energiespeicher?
Neben den Vorzügen sind naturgemäß auch einige Nachteile mit der Nutzung des E-Autos als mobiler Energiespeicher verbunden: Auch wenn es eine siebenstellige Zahl von E-Autos und privaten Wallboxen in Deutschland gibt, lassen diese sich nicht ohne weiteres nutzen, um das E-Auto in einen Energiespeicher zu verwandeln.
Wie viel Strom braucht man um ein Auto zu laden?
Das heißt, um einen zehn kWh großen Stromspeicher zu 100 Prozent zu laden, sind elf kWh notwendig. Effizienter ist es, das Auto direkt zu laden, ohne den Strom zwischenzuspeichern. Leider funktioniert das direkte Laden vom Dach erst ab einer überschüssigen Stromstärke von sechs Ampere.
Kann man ein Elektroauto mit Photovoltaik Laden?
Das Elektroauto mit selbsterzeugtem Solarstrom zu laden, das ist nicht nur bei Solar-Autos ein interessantes (und witziges) Feature. Auch bei regulären Elektroautos ist das Aufladen über die Photovoltaik-Anlage aus einem ökologischen Blickwinkel überaus sinnvoll.