Batteriehersteller für chinesisch-deutsche Energiespeicherprojekte
Unsere faltbaren Photovoltaik-Energiespeichercontainer setzen neue Maßstäbe in der mobilen und nachhaltigen Energieversorgung. Mit einem durchdachten Design und robuster Technologie bieten wir skalierbare Lösungen für flexible Einsatzorte – ob in der Notstromversorgung, auf Baustellen oder in entlegenen Regionen.
Dank der leichten Transportierbarkeit, schnellen Inbetriebnahme und modularen Struktur sind unsere Container die ideale Lösung für die autonome Stromversorgung ohne feste Infrastruktur. Durch die Kombination aus Solarpanelen und innovativer Speichertechnik ermöglichen wir zuverlässige Strombereitstellung – jederzeit und überall.
Für das gesamte Jahr 2022 rangierte die REPT-Strombatterieladung unter den Top 10, und die Lieferungen von Energiespeicherbatterien belegten den dritten Platz. Energiespeicherprojekte sind in mehr als 10 Ländern (Regionen) wie China, den Vereinigten Staaten, Japan, Indien, Singapur, Indonesien, Deutschland, dem Vereinigten Königreich
Wer baut die Batterie in Deutschland?
Was Conti und Bosch versäumt haben, übernehmen nun Zulieferer aus dem Ausland: In Deutschland entstehen große Batteriefabriken für Elektroautos. Die neueste Milliardeninvestition kommt aus China – und geht ins Saarland.
Ist Deutschland ein beliebtes Land für die Batterieproduktion?
Nicht nur die heimischen Autobauer setzen für die Batterieproduktion auf die Bundesrepublik, sondern auch chinesische Firmen Kaum zu glauben, doch tatsächlich mausert sich Deutschland langsam, aber sicher zu einem beliebten Standort für die Batterieproduktion für Elektrofahrzeuge.
Wer fördert die Batteriezellenproduktion?
Die Batteriezellenproduktion wurde Ende 2019 von der EU-Kommission offiziell als „wichtiges Projekt von gemeinsamem europäischem Interesse“ – kurz IPCEI – anerkannt und darf von Deutschland und weiteren EU-Ländern mit Milliardensummen gefördert werden.
Wie geht es weiter mit der Batterieindustrie?
Politik und Autoindustrie wollen das ändern: Seit 2020 werden Batteriezellenprojekte in der EU gefördert. Mehr und mehr Akkufabriken werden in Europa angekündigt, hochgezogen oder gehen bereits in Betrieb. Besonders Deutschland will sich dabei zum Mekka der Batterieproduktion mausern.
Wer baut die größte Batterie-Fabrik in Thüringen?
Der chinesische Batterie-Gigant CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd.) will seine Produktion außerhalb Chinas voranbringen und baut dafür die bislang größte Batterie-Fabrik Europas in Thüringen. Insgesamt plant das Unternehmen bis zu 1,8 Milliarden Euro in den Standort in Deutschland zu investieren. Der Bau der neuen Fabrik startete 2019.
Wie geht es weiter mit der Windkraftanlage in China?
China hat dafür eine Fabrik des Windkraftanlagenherstellers Vestas übernommen, der dort kürzlich die Produktion von Rotorblättern eingestellt hat. Svolt möchte möglichst viel von der bestehenden Halle weiternutzen, muss diese aber sanieren und erweitern. Wann die ersten Batteriezellen in Lauchhammer produziert werden, ist noch nicht bekannt.